Een intensief proces
Regionaal Landschap kan gemeenten ondersteunen in het versterken van het netwerk aan trage wegen.
Gemeenten die intekenen op een traject "Trage wegen", doorlopen samen met Regionaal Landschap de volgende 5 fases:
1. Opmaak werkkaart & evaluatiekaart:
Samen met vrijwilligers (wij noemen hen "padvinders"), gaan we na hoe de trage wegen er vandaag aan toe zijn.
2. Publieke rondvraag:
Inwoners en vrijwilligers kunnen input geven rond trage wegen: Welke trage wegen verdienen een opknapbeurt? Waar spotten zij kansen om alternatieve, veilige en mooie verbindingen te realiseren? Kortom, wat is goed en wat kan anders/beter?
3. Opmaak wenselijkheidskaart & adviesnota:
We bundelen de feedback van de padvinders en het publiek en maken een advies op: welke wegen moeten aangepakt worden, waar is er plaats voor nieuwe, ...
Dit advies overhandigen wij aan de gemeente/het stadsbestuur.
4. Uitvoering:
Het gemeente/stadsbestuur beslist welke werken zullen worden uitgevoerd.
Regionaal Landschap kan op vraag van de gemeente/het stadsbestuur ook verder ondersteunen bij de uitvoering van het advies. Zo kunnen wij gewenste verbindingen juridisch en landschappelijk onderzoeken, overleg plegen met eigenaars, uitvoeringswerken opvolgen samen met aannemers of gemeentelijke diensten, subsidiedossiers voorbereiden, de naamgeving van trage wegen voorbereiden, kaarten en wandelbrochures helpen ontwikkelen…
5. Onderhoud & nazorg:
Ook de nazorg is belangrijk. Hiervoor werken we samen met vrijwilligers die fungeren als meter of peter van een trage weg, we noemen hen "Wegspotters". Zij kunnen problemen zoals sluikstorten, omgewaaide bomen, ... signaleren zodat de trage wegen goed toegankelijk blijven.
Heb je zin om ook deel te nemen als vrijwilliger voor de uitbouw en verbetering van trage wegen? Hier kan je meer informatie vinden.
Heb je interesse om als gemeente een traject rond trage wegen op te starten? Neem dan contact op met lies@rlsd.be
Lebbeke
in opbouw
Vrijwilligers gezocht
Om trage wegen in kaart te brengen, te evalueren, verbeteren en op te volgen, doen we beroep op heel wat vrijwilligers:
- Padvinders brengen de trage wegen in hun gemeente in kaart door ze op terrein te bekijken. Ze brengen ook verbeterpunten naar voor.
- Wegspotters zorgen voor de nazorg. Als meter of peter van een specifieke trage weg, signaleren zij problemen zoals zwerfvuil, omgewaaide bomen, ... zodat de trage weg altijd toegankelijkheid blijft.
Wat houdt het Wegspotters-project in?
Wandelliefhebbers worden ingeschakeld om trage wegen toegankelijk te houden. Minstens een keer per seizoen gaan ze te voet of met de fiets ‘hun’ trage wegen controleren. Is de bewegwijzering oké? Versperren obstakels de weg? Ligt er zwerfvuil? Problemen worden rechtstreeks aan de gemeente gemeld via een centraal communicatiesysteem: MobiMelder.
Hoe worden problemen gemeld en verwerkt?
Dat gebeurt allemaal via het digitale meldingssysteem MobiMelder. Wegspotters melden problemen via MobiMelder en de gemeente laat via MobiMelder weten of ze de meldingen gelezen heeft, of ze in verwerking zijn en/of opgelost. IMOB (Instituut voor Mobiliteit), een onafhankelijk wetenschappelijk onderzoeksinstituut verbonden aan universiteit Hasselt, ontwikkelde het speciaal voor dit project.
Welke voordelen biedt dit systeem voor gemeenten?
Dit project bespaart de gemeenten heel wat werk. Enerzijds komt ze soms vele ogen te kort om al haar trage wegen regelmatig te controleren. Anderzijds verlicht MobiMelder het administratieve werk aanzienlijk. Het project verhoogt ook de betrokkenheid van inwoners bij het gemeentelijke tragewegenbeleid. En doordat de trage wegen proper en toegankelijk blijven, nodigen ze uit om ontdekt en gebruikt te worden. Zo blijft hun bestaan verzekerd.
Waarom vinden mensen het leuk een wegspotter te zijn?
Ze houden ervan in de natuur te vertoeven. Het geeft hen veel voldoening tegelijk bij te dragen aan een nuttig project. Dat ze zo allerlei nieuwe wegjes ontdekken, vinden ze een leuke surplus.
Op welke steun kunnen gemeenten rekenen als ze het Wegspottersproject opstarten?
De Provincie Oost-Vlaanderen financiert 15 werkdagen aan ondersteuning. Die wordt verleend door een ondersteunende partner: Trage Wegen vzw of een Regionaal Landschap (Meetjesland, Schelde-Durme of Vlaamse Ardennen). Zo staan gemeenten er niet alleen voor om het project op te starten, het startmoment voor te bereiden en te modereren, de jaarlijkse evaluatievergadering in goede banen te leiden.
In welke gemeenten zijn wegspotters actief?
- Laarne: 41 wegspotters voor 44,6 km trage wegen
- Lebbeke: 22 wegspotters voor 54,2 km trage wegen
- Merelbeke: 43 wegspotters voor 71,5 km trage wegen
- Wetteren: 16 wegspotters voor 98 km trage wegen
- Temse: 46 wegspotters voor 54 km trage wegen
- Hamme: Opstart wegspotters in 2022
